Технические характеристики
| • Двигатель | |
| Двигатель последнего поколения, выбросы отработанных газов соответствуют требованиям для строительных машин с низким уровнем выбросов согласно нормам Tier 3, Директива 97/68/ЕС. |
|
| Производитель/Модель | CASE 3. пок. 445ТА/TGH |
| Тип | турбо, с промежуточным охлаждением, с системой впрыска высокого давления Common-Rail |
| Макс. мощность ИСО ТР 14396 | 82 кВт (110 л/с) |
| Ном. число оборотов (под нагрузкой) | 2200 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 516 Нм |
| Число оборотов при макс. крутящем моменте | 1400 об/мин |
| Рабочий объем | 4485 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра/длина поршня | 104 х 132 мм |
| Система впрыска | Common-Rail/Впрыскивание под высоким давлением |
| Масленый фильтр | Фильтр полнопоточный накручивающийся |
| Воздушный фильтр | сухой фильтр, 2 элемента |
| Экологичный двигатель отвечает требованиям | |
| Директивы 97/68/СЕ Tier 3. | |
| • Трансмиссия | |
| Производитель | Clark |
| Тип | POWERSHIFT |
| Передачи | 4 вперед/2 назад |
| Макс. скорость | |
| Вперед 1., 2., 3. и 4 | 6,2,11,8,23,4 и 41,4 км/ч |
| Назад 1. и 2 | 7,5 и 14 км/ч |
| Коэффициент трансформации крутящего момента | 2,31:1 |
| Выбор между 2 видами управления силовой трансмиссии ("ручное и "автоматическое") посредством нажатия кнопки на передней приборной панели. Рычаг для смены направления расположен слева от рулевого колеса. Плавное переключение передач во время движения обеспечивает повышенный комфорт для водителя, более длительную эксплуатацию механизмов трансмисии и ускоряет рабочий процесс. Рычаг переключения передач с указанием ступени скорости и электронной системой самодиагнотики, значительно сокращающей время проведения ТО. |
|
| • Электрооборудование | |
| Напряжение | 12 В |
| Аккумулятор | 1 х 12 В х 95 А/ч |
| Генератор | 90 А |
| • Гидравлическая система | |
| Вид насоса | шестеренчатый насос |
| Кол-во насосов | 2 |
| Макс.мощность | 160 л/мин |
| Давление срабатывания нагнетательного клапана макс | 210 бар |
| Фильтрация | 10 микрон |
| Гидравлическая система соединяет в себе простоту и прочность конструкции последовательного расположения зубчатых насосов с добавлением гидравлической системы распределения расхода с регулированием подачи. Работа может вестись даже в самых неблагоприятных условиях, все гидравлические функции могут быть использованы независимо от нагрузки, при этом от водителя не требуется каких-либо специальных знаний и умений. Для запуска системы "Pilot Control" в наличии имеется (в качестве опции) дополнительный гидравлический клапан с пропорциональным управлением для специальных приспособлений (напр. бура). |
|
| • Тормоза |
|
| Много-дисковые тормоза в масляной ванне в качестве рабочей тормозной системы на задних колесах, с автоматическим подключением привода на передние колеса для повышенной безопастности работы в любых условиях. |
|
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ | |
| Точный механизм управления гарантирует маневренность и безопастный режим работы в любых условиях. Переключатель предварительного выбора для видов управления предлагает 3 варианта управления, обозначенные на сигнальной лампе: "транспортный" - "полноприводный" - "крабовый ход". |
|
| • Минимальный радиус поворота | |
| Внешняя сторона ковша 4-в-1 | 5,32 м |
| Внешняя сторона передних колес | 4,52 м |
| • Мосты: Передний мост | |
| Производитель | Carraro |
| Тип | 26.28 |
| Качающаяся ось | 16 |
| Привод на передние колеса | электронная активация |
| Угол поворота | 22/22 |
| • Неподвижная задняя ось | |
| Производитель | Carraro |
| Тип | 26.32 |
| Угол поворота | 22/22 |
| • Комплект шин | |
| Стандартные, для универсального использования | 16.9 х 24 R4 12PR LSG GY |
| Для твердых поверхностей (в виде опции) | 440/80 R28 IT530 GY |
| Для высокой тяги | 440/80 R28 IT520 GY |
| 4 колеса одинакового размера позволяют использовать полный привод постоянно. В наличии имеются шины для всевозможных поверхностей. Общая мощность двигателя эффективно передается колесам, обеспечивая тем самым оптимальные погрузочные работы. Большой дорожный просвет дает возможность переезда через любые препятствия без повреждения компонентов привода. |
|
| • Вес |
|
| Модель Side-shift, с телескопической рукоятью ковша, 610-мм ковшом типа "обратная лопата", 4-в-1-погрузочным ковшом с вилами, водителем (80 кг) и полным баком |
8 800 кг |
| • Емкости | |
| Топливный бак | 135 л |
| Гидравлический бак | 70 л |
| Гиравлическая система, всего | 118 л |
| Моторное масло | 13 л |
| Система охлаждения | 24 л |
| Трансмиссия | 18 л |
| Передний мост | 10 л |
| Задний мост | 10 л |
| • Уровень шума |
|
| LpA (внутри) | 77дВ |
| LwA (снаружи) | 103 dBA |
РАЗМЕРЫ
SIDE-SHIFT
|
A |
Общая длина |
м |
5,75 |
|
B |
Колесная база |
м |
2,20 |
|
C |
Высота кабины |
м |
2,90 |
|
D |
Высота стрелы в положении транспортировки |
м |
3,95 |
|
E |
Клиренс |
м |
0,45 |
|
|
Общая ширина |
м |
2,40 |
КОВШИ
|
Погрузочные ковши |
|
Экскаватор |
4х1 |
4х1 с вилами |
|
Емкость ковша |
л |
1200 |
1200 |
1200 |
|
Вес |
кг |
435 |
830 |
990 |
|
Ширина |
м |
2,40 |
2,40 |
2,40 |
КОВШИ ТИПА «ОБРАТНАЯ ЛОПАТА»
|
Ширина |
мм |
279 |
305 |
406 |
457 |
610 |
762 |
914 |
|
Емкость ковша |
л |
73 |
80 |
100 |
120 |
180 |
240 |
310 |
|
Вес |
кг |
88 |
140 |
160 |
165 |
195 |
225 |
260 |
ПОГРУЗЧИК
|
Погрузочное оборудование (с комплектом шин R28) |
Экскаватор 1,2 м3 |
4 х 1 1,2 м3 |
4х1 с вилами 1,2 м3 |
||
|
А |
Общая высота |
м |
4,35 |
4,46 |
5,00 |
|
В |
Общая высота |
мм |
85 |
90 |
90 |
|
С |
Высота до точки ковшевого пальца |
м |
3,52 |
3,52 |
3,52 |
|
D |
Макс. Высота разгрузки с ковшом на 45 |
м |
2,74 |
2,74 |
2,74 |
|
E |
Радиус при макс. высоте при угле опрокид. 45 |
м |
0,75 |
0,72 |
0,72 |
|
F |
Макс. угол загрузки (на уровне земли) |
|
45 |
45 |
45 |
|
G |
Макс. угол загрузки (при макс. высоте) |
|
36,5 |
47 |
47 |
|
|
Сила отрыва (стреловой цилиндр) |
кН |
7400 |
7400 |
7400 |
|
|
Сила отрыва (цилиндр ковша) |
кН |
5520 |
5500 |
5500 |
|
|
Макс. грузоподъемность |
кг |
4770 |
4580 |
4500 |
|
|
Грузоподъемность при макс. высоте |
кг |
3500 |
3075 |
3075 |
|
Высота над уровнем земли |
1 м |
1,5 м |
2 м |
2,5 м |
Макс. |
|
Грузоподъемность вил 4х1 при 500 мм кг |
2425 |
2250 |
2075 |
1905 |
1650 |
|
ЭКСКАВАТОР SIDESHIFT СЕРИЙНОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ БЫСТРОСЪЕМНОЙ МУФТОЙ |
Стандартная рукоять |
Телескопическая рукоять |
|||
|
В собранном состоянии |
С выдвинутым телескопом |
||||
|
|
Угол поворота |
180 |
180 |
180 |
|
|
G |
Максимальная глубина копания |
м |
4,62 |
4,62 |
5,81 |
|
H |
Максимальный радиус действия от оси поворота стрелы |
м |
5,90 |
5,90 |
6,99 |
|
J |
Максимальная рабочая высота |
м |
5,81 |
5,81 |
6,49 |
|
K |
Максимальная высота погрузки |
м |
3,93 |
3,93 |
4,62 |
|
L |
Макс. радиус действия от заднего моста |
м |
7,23 |
7,23 |
8,32 |
|
M |
Макс. радиус действия в положении погрузки |
м |
1,90 |
1,90 |
2,84 |
|
|
Боковое смещение от середины машины |
м |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
|
|
Грузоподъемность при макс. радиусе |
кг |
1610 |
1475 |
1125 |
|
|
Сила отрыва (цилиндр ковша) |
кН |
5600 |
5600 |
5600 |
|
|
Сила отрыва (цилиндр рукояти) |
кН |
3/44 |
3775 |
2643 |
|
|
Угол поворота ковша* |
|
|
162-200 |
162-200 |
